VXP Basic Kit Carry-on
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Mit dem VXP-System werden alle Messungen in Bezug auf Vibration, Unwucht und Spurhaltung vollautomatisch durchgeführt und es kann für Ihre gesamte Flotte, auch für uneinheitliche Flotten, eingesetzt werden. Das über viele Jahre entwickelte „Advanced Smart Chart“ ist eine Weiterentwicklung des tausendfach eingesetzten und daher ebenfalls kompatiblen 8500C(+).
Das VXP besteht aus einem Basic Kit und dem jeweiligen Application Kit, das für den spezifischen Hubschrauber- oder Flugzeugtyp zusammengestellt wird.
Typische Anwendungen:
- Auswuchten von Rotoren und Propellern
Gleichzeitige Messung von Vibration und Nachführung
Automatische Berechnung durch Software
Windows-basierte Anzeigeeinheit
Berücksichtigung der gemessenen Vorschläge
Modifizierbare Lösungen
Beliebige Reihenfolge
Sparen Sie Zeit und teure Flugzeiten durch gleichzeitige und präzise Messungen.
VXP wurde entwickelt, um alle gegenwärtigen und zukünftigen Anforderungen an die Schwingungsprüfung und das Auswuchten von Flugzeugen zu unterstützen. Der digitale Signalprozessor in der Erfassungseinheit unterstützt die Spektralanalyse, den Mehrebenenausgleich, die Schmalbandverfolgung und Breitbandschwingungsaufgaben.
Das VXP-System von Honeywell Chadwick Helmuth besteht aus der VXP-Erfassungseinheit (AU), der VXP-Anzeigeeinheit (DU), der Software und dem dazugehörigen Zubehör und Sensoren. Das VXP-System verfügt über Schnittstellen zu Vibrations- und Tachometersensoren, die sich im gesamten Flugzeug befinden, sowie zum optionalen optischen FasTrak™-Tracker zur Verfolgung der Hauptrotorblätter.
Warum auswuchten?
- Vibrationsarmer Flug durch möglichst identische Blätter
- Deutlich weniger Materialverschleiß
- Sehr empfindlich durch kleinste Veränderungen
- Auswuchten - wie bei Autorädern
- Track - Blätter in einer Ebene
Wann wird ausgewuchtet?
- Aufrüsten eines neuen Laken-Sets
- Austausch von Einzelblättern
- Nach einer bestimmten Anzahl von Flugstunden
- Vibrationen im Flug“